لمستوردي السيارات والموزعين ومجموعات الوكلاء
هذا يحدث بالفعل على WhatsApp.
في مكان ما ضمن شبكتك، يصوّر بائع سيارة بهاتفه الشخصي لعميل يريد رؤيتها. الأمر ينجح، لكنك لا تستطيع توجيهه أو رؤيته أو احتسابه. ينقل Oktium تلك المكالمة إلى موقعك، ويوجهها إلى الوكيل المناسب، ويربطها بالاستفسار.
أي وكيل أجاب عن استفسارات الأمس؟
ليس عدد الاستفسارات التي أنتجها الموقع، بل أيها أُجيب عنه، ومن أجاب، وبأي سرعة، وما الذي حدث بعد ذلك.
إن كنت تستطيع الإجابة عن ذلك هذا الصباح عبر شبكتك كلها، فلعل هذه الصفحة لا تقدم لك الكثير.
01 / المسار
تصل المكالمة إلى المكان الذي تختاره.
ينقر عميل على موقع العلامة أو الوكيل زر Face2. تفتح المكالمة في متصفحه، من دون تطبيق أو حساب.
تُوجَّه إلى الوكيل الذي ينبغي أن يتلقاها، بحسب المنطقة أو طراز السيارة أو المخزون أو أي قاعدة تحددها، وإلى بائع متاح فعلًا. يذهب البائع إلى السيارة ويعرضها. يرى العميل الطلاء في ضوء النهار، ومساحة صندوق الأمتعة، وآثار الاستخدام في السيارة المستعملة.
يُحجز الموعد داخل المكالمة. ويُسجَّل الاستفسار والوكيل والبائع والنتيجة معه.
- 01يفتح زر Face2 في صفحة الطراز أو الوكيل المحادثة في متصفح العميل.
- 02تختار قاعدة التوجيه الوكيل وسياق الطراز وشخصًا متاحًا.
- 03يعرض البائع السيارة ويحجز الموعد بينما لا يزال العميل حاضرًا.
02 / البدائل
مقارنة بالأربع طرق التي تستخدمها شبكتك بالفعل.
- 01
نموذج تواصل ثم معاودة اتصال.
بعد يومين، في وقت لم يختره العميل، بعدما يكون قد زار صالة عرض أخرى.
- 02
مكالمة هاتفية.
تكفي لساعات العمل وشروط التمويل، لكنها لا تكفي لسيارة يحتاج الناس إلى رؤيتها.
- 03
WhatsApp من هاتف شخصي.
فعّال، لكنه خارج سيطرتك تمامًا. لا توجيه ولا سجل ولا اتساق للعلامة ولا ربط بالاستفسار، ورقم العميل محفوظ في جهاز البائع الشخصي.
- 04
منصة فيديو على الوكيل أن يتبناها.
تحتاج إلى تدريب وتراخيص وموافقة الوكيل قبل أول مكالمة. وغالبًا ما يكون التبني عبر الشبكة هو الجزء الذي يفشل.
- 05
Oktium.
يفتح العميل المكالمة في المتصفح من دون تثبيت أي تطبيق. يجيب البائع عبر OKTIUM 4B في المتصفح، أو يستخدم تطبيق OKTIUM 4B لنظام iOS أثناء تجوله بين السيارات.
أرقامك أنت.
خذ ما تنفقه لجلب زائر مؤهل إلى صفحات الطرازات. ثم نسبة من يرسلون استفسارًا، ونسبة تلك الاستفسارات التي تتحول إلى موعد في صالة العرض.
الفجوة بين الرقمين الثاني والثالث هي ما يعالجه هذا الحل. أنت تعرف الأرقام الثلاثة، ونحن لا نعرفها ولن نخمنها في رسم بياني.
لمن يناسب هذا
يستحق وقتك إذا كنت:
- تمول زيارات موقع العلامة وتسلم الاستفسارات إلى شبكة لا تدير موظفيها بنفسك
- تبيع سيارات تحتاج إلى تفكير ويريد الناس رؤيتها قبل اتخاذ القرار
- تعتمد بصورة ملموسة على السيارات المستعملة أو السيارات ذات المواصفات المتغيرة
- تريد أن تصبح المكالمات التي يجريها بائعوك اليوم مرئية لك
قد لا يناسبك إذا كنت:
- تدير موقعًا واحدًا ويمكنك رؤية كل شيء بالفعل
- لن تتبنى شبكتك شيئًا يغير طريقة التعامل مع الاستفسارات؛ عالج ذلك أولًا
- نموذجك بأسعار ثابتة وعبر الإنترنت بالكامل، من دون خطوة في صالة العرض
04 / الخصوصية
ما الذي يُسجَّل، ومن يمكنه رؤيته؟
يتصل العميل والبائع مباشرة عبر P2P WebRTC آمن. لا يوجد خادم وسائط بينهما.
لا تُسجَّل المكالمات افتراضيًا. وإذا احتاج عملك إلى تسجيلات أو نسخ مكتوبة، فكلاهما متاح كإضافة.
05 / ابدأ على نطاق صغير
سوق واحد أو طراز واحد.
ليس برنامجًا للشبكة كلها. اختر سوقًا أو طرازًا يكثر حوله سؤال الناس، وعددًا قليلًا من الوكلاء الذين يجيبون الهاتف جيدًا بالفعل.
- 01أداة Face2 في صفحات الطرازات المناسبة، بهوية العلامة
- 02قواعد توجيه بحسب المنطقة أو الطراز أو المخزون، مع بيان التوفر
- 03حجز المواعيد داخل المكالمة
- 04سجلات مكالمات لكل وكيل مرتبطة بكل استفسار، ليجيب البرنامج التجريبي عن السؤال الأول بنفسه
حدِّد نطاق التجربة
اختر سوقًا واحدًا. سنرسم معك المسار الأول.
أخبرنا أين تفقد شبكتك فرصة عرض السيارة بينما الاهتمام ما زال حاضرًا. سنريك كيف يبدو مسار Face2 لهذا السوق.
تحدث معنا